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1973年,成熟的滚动直线导轨副在日本研制成功

来源:广州导轨滑块(嘉斌) 浏览量: 发表时间:2017.06.08



1973年,成熟的滚动直线导轨副在日本研制成功


并迈上批量化生产进程。中国滚动直线导轨副的研制开始于20世纪80年代初期,至今只有30年的发展史。值得一提的是,“滚动直线导轨副”这个概念是中国滚动功能部件行业协会确定统称的名词术语,目前市面上的叫法很多,例如直线导引系统、线性轴承、直线导轨、线轨……2004年6月1日,ISO(国际标准化组织)颁布了《ISO14728-1滚动轴承—直线滚动轴承—额定动载荷和额定寿命》及《ISO14728-2滚动轴承—直线滚动轴承—额定静载荷》两个标准,可见,在ISO标准中,“直线滚动轴承”是作为“滚动直线导轨副”的国际化代名词。不难理解,我们可以把“滚动直线导轨副”想象成一个直径无限大的轴承,导轨相当于轴承外圈,滑块相当于轴承内圈,中间是可以无限循环的滚动体(可以是滚珠,也可以是滚柱)。从这个意义上讲,“滚动直线导轨”是“滚动轴承”原理的延续和发展,是它的派生产品。创新精品服务中国制造思凯特精密机械有限公司的SKT-RA型滚动直线导轨副自2008年投放市场以来,

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得到了市场和广大客户的认可,这更激发了我们不断探索和发展的动力,在产品的结构更新和性能优化上做了一些大胆尝试。我们将“SKT-RA型滚动直线导轨副”结构与“DF型正面组合角接触球轴承应用”作比照,显然,这种力学结构,承载面的几何形状呈“X”型,力的作用点跨距a较小,安装误差引起的内部负荷较小,因此自动调心能力增强,具备一定的误差吸收能力。如果用户安装面的直线度误差、平面度误差或者配对导轨副的平行度误差超出一定范围,可以通过滚珠的弹性变形或压力角改变,将误差吸收在导轨副内部,确保整个导轨系统的顺畅和安全运行,当导轨系统受到横向负荷F或者旋转力矩M时,这种结构能够体现出很高的适应性。所以,像“运送装置”之类的应用场合,并不需要高刚性、高精度的安装基础,这种“DF”

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